Přeskočit na obsah

Nevíte kam? Nejkrásnější plány začínají na mapě. 

Ryanair

Ryanair, "Ryanair Ireland" nebo také "původní Ryanair" je irská ultra-low-cost aerolinka se sídlem v Swords u Dublinu, založená v roce 1984.

Nízkonákladová 240 destinací Hodnocení Skytrax 3/5

O společnosti

Ryanair, "Ryanair Ireland" nebo také "původní Ryanair" je irská ultra-low-cost aerolinka se sídlem v Swords u Dublinu, založená v roce 1984. Jde o největšího evropského dopravce podle počtu přepravených cestujících i velikosti flotily – v roce 2025 prodal 208 milionů letenek s průměrnou cenou kolem 70 € na letenku. Provozuje převážně Boeingy 737 a spojuje stovky destinací napříč Evropou, severní Afrikou a Blízkým východem. Staví na modelu co nejnižší základní ceny s příplatky za zavazadla, výběr sedadla či prioritní nástup, a míří primárně na cenově citlivé cestující hledající krátké a středně dlouhé lety..
Založení
1984 (42 let tradice)
Sídlo
Dublin, IE
Hlavní uzly
DUB, STN, BGY, CIA, CRL
Mateřská společnost
Ryanair Holdings plc
  • 240Destinací k prosinci 2025
  • 40Zemí k prosinci 2025
  • 647Letadel k červenci 2026
  • 26 000Zaměstnanců k fiskálnímu roku 2024/25
  • 42Let tradice

Akční letenky s Ryanair

Služby na palubě

Ryanair je nízkonákladový dopravce, u kterého palubní servis odpovídá filozofii „zaplatíte jen za to, co skutečně chcete". Na palubě nenajdete žádný zábavní systém ani Wi-Fi – veškerá zábava během letu závisí na vašem vlastním telefonu, tabletu či knize. Jídlo ani nápoje nejsou v ceně letenky, vše se objednává z palubního menu za příplatek.

  • Catering Občerstvení na palubě zajišťuje služba „Getaway Café". Nabídka zahrnuje sendviče, wrapy, sušenky, chipsy, sladkosti a další drobné svačiny. K dispozici jsou teplé i studené nápoje včetně kávy, čaje, nealkoholických nápojů, piva a vína. Vše se kupuje zvlášť za hotovost nebo kartou – karta je preferovaný způsob platby. Objednávku je možné provést i předem přes aplikaci Ryanair, což bývá o něco levn…
  • Komfort sedadel Sedadla v ekonomické třídě mají rozteč přibližně 76 cm, nejsou polohovatelná a nemají kapsu na opěradle před vámi (ta byla u mnoha letadel odstraněna). Jde o standardní nepolstrovanou tenkou sedačku typickou pro krátké a středně dlouhé lety. Za příplatek si můžete rezervovat místo s větším prostorem pro nohy v předních řadách nebo u nouzových východů.
  • Zábavní systém Ryanair nemá vestavěné obrazovky ani palubní zábavní systém. Žádný streaming na vlastní zařízení rovněž není k dispozici. Doporučujeme stáhnout si filmy, podcasty nebo knihy do telefonu či tabletu ještě před odletem.
  • Wi-Fi na palubě Ryanair k červnu 2026 nenabízí Wi-Fi připojení na svých letech. Během letu se tedy k internetu nepřipojíte.
  • USB a zásuvky Na palubě nejsou k dispozici USB porty ani elektrické zásuvky. Nabijte si svá zařízení před nástupem do letadla nebo si vezměte powerbanku.
  • Palubní prodej Součástí letu je nabídka duty-free zboží – parfémy, kosmetika, drobné elektronické doplňky a suvenýry. Katalog „Inflight Magazine" najdete v kapse sedadla nebo v digitální podobě v aplikaci Ryanair.

Cestovní třídy

  • Standard – základní třída bez přiděleného sedadla a bez odbaveného zavazadla v ceně. V tarifu zahrnuta pouze malá taška pod sedadlo (40 × 20 × 25 cm). Vše ostatní – příruční kufr, odbavené zavazadlo, výběr sedadla – se dokupuje zvlášť nebo je součástí vyšších tarifů (Regular, Plus, Flexi Plus).
  • Plus / Flexi Plus – stále třída Economy, ale tarif zahrnuje prioritní nástup, příruční zavazadlo do kabiny, odbavené zavazadlo 20 kg a u Flexi Plus i flexibilní změny letu. Rozteč sedadel a vybavení kabiny zůstávají shodné se Standard.

Ryanair nenabízí Premium Economy, Business ani First Class – provozuje jednotnou kabinu Economy na celé flotile.

ℹ️ Ověř si aktuálnost. Nabídka cestovních tříd a jejich služeb se u dopravců často mění. Aktuální stav si vždy ověř na oficiálních stránkách Ryanair.

Zavazadla

Zavazadla u Ryanair

Ryanair je nízkonákladový dopravce, u kterého se za většinu zavazadel připlácí. Rozsah toho, co máte zahrnuto v ceně letenky, závisí na zvoleném tarifu. Níže najdete přehled jednotlivých kategorií zavazadel.

Příruční zavazadla

  • Malá taška (Personal Item) – součást každé letenky bez příplatku. Maximální rozměry 40 × 20 × 25 cm. Musí se vejít pod sedadlo před vámi. Váhový limit Ryanair formálně nestanovuje, ale zavazadlo musíte zvládnout sami přenést.

  • Větší příruční zavazadlo (kabinový kufr) – maximální rozměry 55 × 40 × 20 cm, váha do 10 kg. Není součástí základního tarifu (Value). Získáte ho v tarifu Regular, Plus, Flexi Plus, nebo si ho přikoupíte zvlášť jako službu „Priority & 2 Cabin Bags". Bez této služby je povolena pouze malá taška; větší příruční zavazadlo bude přesunuto do nákladového prostoru.

Odbavená zavazadla

  • První odbavené zavazadlo (10 kg Check-in Bag) – rozměry do 55 × 40 × 20 cm, váha do 10 kg. Dokupuje se jako volitelný příplatek. Cena se mění podle trasy, termínu a okamžiku nákupu (levněji při rezervaci letenky, dráže na letišti).

  • První odbavené zavazadlo (20 kg Check-in Bag) – rozměry do 81 × 119 × 119 cm, váha do 20 kg. Součástí tarifu Regular (1 kus), Plus a Flexi Plus; v tarifu Value za příplatek. Opět platí, že cena závisí na trase a době nákupu.

  • Druhé odbavené zavazadlo (20 kg) – stejné maximální rozměry 81 × 119 × 119 cm, váha do 20 kg. Lze přikoupit jako další kus. Celkově si můžete dokoupit až 3 odbavená zavazadla po 20 kg na jednu rezervaci.

Nadváha a speciální zavazadla

  • Nadváha – Ryanair účtuje poplatek za každý kilogram nad povolený limit odbaveného zavazadla. Poplatek se hradí na letišti a bývá výrazně vyšší, než kolik stojí vyšší váhová kategorie zavazadla zakoupená předem on-line.

  • Sportovní a speciální vybavení – hudební nástroje, sportovní výbava (kola, golfové bagy, lyže) se přepravují za zvláštní příplatek a podléhají specifickým rozměrovým a váhovým omezením. Ceny a podmínky se liší dle typu vybavení; doporučujeme ověřit aktuální sazby přímo na webu Ryanair při rezervaci.

Pozor, Ryanair mění poplatky a podmínky poměrně často.

ℹ️ Množství, rozměry a váhové limity zavazadel se mohou měnit a vždy se odvíjejí od zakoupené cestovní třídy a konkrétního tarifu. Přesné informace si před cestou vždy ověřte ve vaší rezervaci nebo po přihlášení na webových stránkách dopravce.

Oficiální informace →

Odbavení a nástup

  • On-line check-in u Ryanair lze provést od 24 hodin do 2 hodin před plánovaným odletem. Odbavit se můžete přes webové stránky nebo mobilní aplikaci Ryanair, kde si zároveň uložíte digitální palubní lístek.
  • Tisk palubního lístku na letišti je u Ryanair zpoplatněn – pokud se neodbavíte on-line předem, hrozí poplatek za vystavení palubního lístku u přepážky. Digitální palubní lístek v aplikaci je zdarma.
  • Letištní kiosky Ryanair na většině letišť nenabízí; odbavení probíhá buď on-line, nebo u přepážky (za příplatek).
  • Gate uzavírá 20 minut před odletem. Po uzavření brány již není možné nastoupit na palubu a nárok na přepravu propadá bez nároku na náhradu.
  • Doporučujeme dostavit se k odletové bráně s dostatečnou rezervou – Ryanair striktně dodržuje časové limity a při zmeškání gate neposkytuje přerezervaci zdarma.
Oficiální informace →

Flexibilita tarifů

  • Změna jména – Ryanair umožňuje změnu jména na letence za poplatek, který se zvyšuje s blízkostí odletu. Změnu lze provést přes účet na webu nebo v aplikaci.
  • Změna data a trasy – dostupná za poplatek plus případný rozdíl v ceně letenky. U nejlevnějších tarifů (Value) bývá poplatek vyšší než u tarifů Regular, Plus či Flexi.
  • Tarif Flexi – zahrnuje jednu bezplatnou změnu letu (platíte jen cenový rozdíl), což je u nízkonákladového dopravce výjimka; ostatní tarify tuto výhodu nemají.
  • Refundace – standardní tarify jsou nevratné. Nárok na vrácení peněz vzniká při zrušení letu ze strany Ryanairu nebo dle nařízení EU 261/2004. Dobrovolné storno končí ztrátou ceny letenky, vrací se pouze vládní daně a poplatky.
  • Business třída neexistuje – Ryanair provozuje jedinou třídu. Vyšší flexibilitu získáte pouze volbou dražšího tarifu (Plus, Flexi).

ℹ️ Ověř si aktuálnost. Podmínky tarifů, změn a storno podmínek se u dopravců velmi často mění. Před cestou si je vždy ověř na oficiálních stránkách Ryanair.

Oficiální informace →

Flotila

Flotila čítá 647letadel k červenci 2026.

  • Boeing 737 Next Gen
    Boeing 737 Next Gen411×
  • Boeing 737 MAX 8-200
    Boeing 737 MAX 8-200210×
  • Airbus A320
    Airbus A32026×
  • Ryanair provozuje jednu z největších flotil v Evropě, tvořenou převážně letouny Boeing 737. K 1. července 2026 čítá flotila celkem 647 strojů.
  • Páteř flotily tvoří 411 letounů Boeing 737 Next Gen (737-800) se 189 místy a 210 letounů Boeing 737-8200 „Gamechanger" se 197 místy – verze navržená přímo pro Ryanair, která oproti předchozí generaci nabízí o 16 % nižší spotřebu paliva a o 40 % nižší hlukové emise.
  • Flotilu doplňuje 26 letounů Airbus A320 se 180 místy.
  • Ryanair investuje 22 miliard dolarů do 210 nových letounů 737-8200 a do roku 2034 očekává dodávku dalších 300 letounů Boeing 737 MAX 10 se 228 místy, které oproti flotile Next Gen ponesou o 21 % více cestujících, spotřebují o 20 % méně paliva a budou o 50 % tišší.
  • Jednotný typ letadla (Boeing 737) výrazně zjednodušuje údržbu, výcvik posádek a logistiku náhradních dílů, což je klíčovým prvkem strategie ultra low-cost dopravce.

Partneři a aliance

Aliance

Ryanair není členem žádné z velkých leteckých aliancí – Star Alliance, oneworld ani SkyTeam. Jako ultra-nízkonákladový dopravce staví svůj obchodní model na co nejnižších provozních nákladech a maximální nezávislosti, což je s principem aliančního sdílení služeb obtížně slučitelné. Pro cestující to znamená, že nelze počítat s přestupními vazbami na lety jiných aliančních dopravců, se sdílením věrnostních bodů ani se společným odbavením zavazadel na návazné lety.

  • Codeshare a interline dohody: Ryanair dlouhodobě neuzavírá klasické codeshare smlouvy s jinými aerolinkami. Experimentoval sice s platformou Ryanair Rooms a propojovací službou „Ryanair Connect", ale plnohodnotné interline odbavení zavazadel na lety jiných dopravců standardně nenabízí.
  • Věrnostní program: Ryanair provozuje vlastní program „myRyanair" a placenou službu „Ryanair Choice" (dříve „Flexi Plus"), které přinášejí výhody jako prioritní nástup nebo rychlejší odbavení. Nalétané kilometry (míle) zde ale neshromažďujete a nelze je uplatnit u žádného aliančního partnera.
  • Přístup do salónků (lounge): Členství v žádné alianci znamená, že Ryanair nenabízí přístup do salónků skrze aliancí garantovaný elitní status. Pokud chcete využít lounge na letišti, musíte si přístup zajistit samostatně – například přes nezávislé programy typu Priority Pass nebo přímým nákupem vstupenky u provozovatele salónku.
  • Prioritní služby: Přednostní nástup do letadla a prioritní odbavení zavazadel Ryanair prodává jako placené doplňky k základní jízdence, nikoli jako benefit vyplývající z aliančního statusu. Rychlý boarding je součástí tarifu „Priority & 2 Cabin Bags" nebo vyšších balíčků.

Code-share spolupráce

Ryanair jako ultra-low-cost dopravce funguje převážně na modelu point-to-point a neprovozuje klasická codeshare partnerství tak, jak je známe u síťových aerolinek. Není členem žádné globální aliance (Star Alliance, oneworld, SkyTeam).

  • Ryanair dlouhodobě odmítá tradiční codeshare dohody a interlining s jinými dopravci. Lety si provozuje výhradně pod vlastním kódem FR.
  • V minulosti proběhla jednání o propojení s dálkovými dopravci (např. testovací spolupráce s platformou „Ryanair Rooms" či agregátory), avšak žádné plnohodnotné codeshare partnerství k polovině roku 2026 nelze doložit.
  • Přestupy mezi Ryanairem a jinými aerolinkami si cestující řeší samostatně – zavazadla se nepřeregistrovávají a navazující spoje nejsou chráněny jednou rezervací.

Pokud potřebujete navázat na dálkový let jiného dopravce, počítejte s tím, že každý úsek s Ryanairem tvoří zcela nezávislou rezervaci. Dostatečná časová rezerva mezi lety a samostatné vyzvednutí zavazadel jsou nutností.

Aktuality Ryanair

Články z magazínu vybrané podle názvu dopravce, programu a přesných tagů.

Věrnostní program

Ryanair nemá klasický věrnostní program založený na sbírání nalétaných kilometrů (mílí), jak ho znáte od síťových dopravců. Irský ultra-low-cost přepravce – největší evropská letecká společnost podle počtu přepravených cestujících – sází místo toho na model placených předplatných služeb. Svůj věrnostní a výhodový ekosystém postavil kolem programu Ryanair Choice a předplatného Flexi Plus, které nabízejí vybrané cestovní benefity za pevný poplatek, nikoli za nasbírané body.

  • Předplatné Ryanair Choice: Ryanair v posledních letech testoval a rozšiřoval předplatné služby, které za měsíční či roční paušál poskytují slevy na letenky, přednostní nástup nebo příruční zavazadlo navíc. Konkrétní podmínky a dostupnost se mění podle sezóny a trhu, proto doporučujeme ověřit aktuální nabídku přímo na webu Ryanair.
  • Tarif Flexi Plus: Nejvyšší tarifní třída Ryanair zahrnuje přednostní nástup na palubu, zrychlený bezpečnostní průchod na vybraných letištích, větší příruční zavazadlo a možnost bezplatné změny letu. Funguje jako jednorázový „upgrade" při nákupu letenky, nikoli jako součást kumulativního věrnostního systému.
  • Absence alianční spolupráce: Ryanair není členem žádné letecké aliance (Star Alliance, oneworld, SkyTeam) a neúčastní se recipročních programů jiných dopravců. Nalétané kilometry u Ryanair nelze připisovat na žádný partnerský věrnostní účet a naopak – body z jiných programů nelze u Ryanair čerpat.
  • Platební a partnerské karty: Ryanair spolupracuje s vybranými vydavateli platebních karet (např. co-brandová karta s logem Ryanair), které mohou přinášet cashback nebo slevy na letenky. Dostupnost těchto karet se liší podle země a konkrétní podmínky se průběžně mění.

Pro českého cestovatele, který s Ryanair létá několikrát ročně, je hlavním nástrojem úspory volba vyššího tarifu nebo předplatné – nikoli sbírání kilometrů. Pokud chcete čerpat klasické výhody věrnostního programu postaveného na nalétaných kilometrech, u Ryanair je nenajdete; v tomto ohledu se zásadně liší od tradičních i některých jiných nízkonákladových dopravců.

ℹ️ Ověř si aktuálnost. Podmínky věrnostního programu se u dopravců často mění. Aktuální stav si vždy ověř na oficiálních stránkách Ryanair.

Důvěra a kvalita

Hodnocení Skytrax

Ryanair drží od SKYTRAX hodnocení 3★ (Three-Star Airline Rating). Jde o certifikaci, která odráží celkovou úroveň produktu a služeb napříč kabinou, pozemním odbavením i palubním servisem. V anketě World Airline Awards 2024 získal Ryanair ocenění „Best Low-Cost Airline in Europe", což potvrzuje jeho silnou pozici mezi evropskými nízkonákladovými dopravci.

  • Kabina a sedadla: Ryanair k 1. 7. 2026 provozuje flotilu 647 letadel složenou ze čtyř typů: 411 kusů Boeing 737 Next Generation (189 míst), 210 kusů Boeing 737-8200 „Gamechanger" (197 míst) a 26 kusů Airbus A320 (180 míst). Na objednávce je dalších 300 kusů Boeing 737 MAX 10 (228 míst), jejichž dodávky potrvají do roku 2034. Kabiny jsou uspořádány výhradně v ekonomické třídě s tenkou výplní sedadel a omezeným prostorem pro nohy. Sedadla nemají sklopné opěrky a kapsy jsou minimální – odpovídá to low-cost konceptu zaměřenému na nízkou cenu letenky. Nové typy Gamechanger a MAX 10 přinášejí oproti původní flotile Next Gen výrazně nižší spotřebu paliva (16–20 %) a nižší hlučnost (40–50 %).
  • Catering: Na palubě funguje výhradně placený model „buy on board". Nabídka zahrnuje sendviče, snacky a nápoje za příplatek; v ceně letenky není žádné občerstvení.
  • Zábavní systém (IFE): Letadla nejsou vybavena obrazovkami v sedadlech ani společným palubním systémem zábavy. Cestující se mohou připojit k placené Wi-Fi na vybraných linkách a využít vlastní zařízení.
  • Odbavení a nástup: SKYTRAX hodnotí pozemní odbavení Ryanair jako funkční, ale základní. On-line check-in je povinný, prioritní nástup a výběr sedadla jsou za příplatek. Proces boardingu probíhá převážně přes nástupní schody na odlehlých stáních.
  • Palubní personál: Hodnocení posádky bývá v recenzích SKYTRAX smíšené – personál je popisován jako efektivní a rychlý, avšak interakce se zaměřuje spíše na prodej palubních produktů než na nadstandardní péči o cestující.

Bezpečnost

Ryanair patří mezi největší nízkonákladové dopravce v Evropě a za více než čtyři desetiletí provozu si vybudoval solidní bezpečnostní bilanci. Aerolinka provozuje výhradně flotilu Boeingů 737, což jí umožňuje soustředit údržbu, výcvik posádek i logistiku náhradních dílů na jeden typ letadla – faktor, který bezpečnost prokazatelně podporuje. Ryanair podléhá přísné regulaci evropské agentury EASA a irského úřadu IAA a za dobu své existence nezaznamenal žádnou smrtelnou nehodu.

  • Certifikace IOSA: Ryanair není členem sdružení IATA, a proto neprochází auditem IATA IOSA (Operational Safety Audit), který je povinný pouze pro členské aerolinie. To však neznamená nižší bezpečnostní standard – společnost podléhá evropskému regulačnímu dohledu, který je považován za jeden z nejpřísnějších na světě.
  • Bezpečnostní rating: Portál AirlineRatings.com uděluje Ryanair vysoké bezpečnostní hodnocení. K roku 2025 aerolinka držela 7 ze 7 hvězd v kategorii bezpečnosti, což odpovídá nejlepšímu možnému skóre.
  • Historie nehod: Za celou dobu komerčního provozu od roku 1985 Ryanair neeviduje žádnou fatální nehodu ani ztrátu letadla. Incidenty, které se v minulosti objevily (např. nouzová přistání kvůli nedostatku paliva v roce 2012), vedly k regulačním doporučením, ale neskončily zraněním cestujících.
  • Regulační status: Ryanair se nenachází na seznamu EU Air Safety List, který eviduje dopravce se zákazem nebo omezením provozu v evropském vzdušném prostoru. Jako držitel irského provozního certifikátu (AOC) splňuje veškeré požadavky evropské legislativy EASA Part-OPS.

Včasnost

Ryanair jako největší evropský low-cost dopravce operuje hustou síť krátkých a středních tras, což mu v kombinaci s rychlými obrátkami letadel pomáhá udržovat poměrně solidní dochvilnost. Přesto se zpoždění nevyhne – zejména v letní špičce, kdy jsou evropská letiště přetížená a řízení letového provozu nestíhá kapacitu. Pokud letíte přes některé z vytíženějších letišť, jako je londýnský Stansted nebo Barcelona, počítejte s vyšším rizikem zpoždění než na menších regionálních základnách.